|
المصنع
|
BYD
|
مستوى
|
سيارة صغيرة
|
نوع الطاقة
|
الهجينة القابلة للتشغيل
|
التوافر
|
2024.02
|
المحرك
|
1.5L 110HP L4 Plug-in الهجينة
|
النطاق الكهربائي النقي (كيلومتر) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات
|
46
|
النطاق الكهربائي الخالص (كيلومتر) NEDC
|
55
|
النطاق الكهربائي الخالص (كيلومترات) WLTC
|
46
|
وقت الشحن (ساعات)
|
شحن بطيء 2.52 ساعة
|
القوة القصوى للمحرك (كيلوواط)
|
81 ((110P)
|
القوة القصوى للمحرك (كيلوواط)
|
132 ((180P)
|
أقصى عزم الدوران للمحرك (N.m)
|
135
|
أقصى عزم دوران للمحرك (N.m)
|
316
|
علبة التروس
|
ناقل نقل متغير مستمر E-CVT
|
الطول × العرض × الارتفاع (ملم)
|
4765x1837x1495
|
بنية الجسم
|
سيارة سيدان ذات أربعة أبواب وخمسة مقاعد
|
السرعة القصوى (km/h)
|
185
|
وقت التسارع الرسمي 0-100km/h
|
7.9
|
استهلاك الوقود الشامل في WLTC (L/100km)
|
2.17
|
استهلاك الطاقة لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم)
|
11.7كيلوواط ساعة
|
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (L/100km) NEDC
|
3.8
|
فترة ضمان السيارة
|
6 سنوات أو 150،000 كم
|
|
مسافة عجلات ((ملم)
|
2718
|
مسار العجلات الأمامية (ملم)
|
1580
|
المسار الخلفي (ملم)
|
1590
|
بنية الجسم
|
سيارات السيارات
|
عدد الأبواب
|
4
|
طريقة فتح الباب
|
الباب المتحرك
|
عدد المقاعد
|
5
|
وزن الحاجز ((كغ)
|
1500
|
كتلة الحمل الكامل (كيلوغرام)
|
1875
|
حجم خزان الوقود (L)
|
48
|
حجم حجرة الأمتعة (L)
|
500
|
|
نموذج المحرك
|
BYD472QA
|
النزوح (mL)
|
1498
|
النزوح ((L)
|
1.5
|
نموذج مدخول الهواء
|
استنشاق بشكل طبيعي
|
تخطيط المحرك
|
إلى الجانب
|
ترتيب الأسطوانة
|
(ل)
|
عدد الأسطوانات
|
4
|
عدد الصمامات لكل أسطوانة
|
4
|
نسبة الضغط
|
15.5
|
إمدادات الهواء
|
DOHC
|
أقصى قوة حصان (Ps)
|
110
|
القوة القصوى (كيلوواط)
|
81
|
الحد الأقصى لسرعة الطاقة (rpm)
|
6000
|
أقصى عزم دوران (N.m)
|
135
|
الحد الأقصى لدرجة الدوران (rpm)
|
4500
|
الكفاءة الحرارية للمحرك (%)
|
43.04
|
شكل الوقود
|
الهجينة القابلة للتشغيل
|
نوع الوقود
|
92#
|
طريقة إمداد النفط
|
مؤشر EFI متعدد النقاط
|
مادة رأس الاسطوانة
|
سبيكة الألومنيوم
|
مواد الأسطوانة
|
سبيكة الألومنيوم
|
المعايير البيئية
|
البلد السادس
|
|
وصف المحرك
|
الهجينة القابلة للشحن 180 حصان
|
نوع المحرك
|
مغناطيس دائم/متزامن
|
الطاقة الكلية للمحرك (كيلوواط)
|
132
|
إجمالي قوة المحرك (Ps)
|
180
|
عزم الدوران الإجمالي للمحرك (N.m)
|
316
|
القوة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط)
|
132
|
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N.m)
|
316
|
عدد محركات القيادة
|
محرك واحد
|
تخطيط المحرك
|
قبل
|
|
نوع البطارية
|
بطارية الليثيوم الفوسفات الحديدي
|
تكنولوجيا ميزة البطارية
|
بطارية الشفرة
|
ماركة البطارية
|
BYD
|
ضمان بطارية
|
لا يوجد حد لسن أو كمية الكيلومترات للمالك الأول (إعفاء من المسؤولية يخضع للوائح الرسمية)
|
سعة البطارية (kWh)
|
8.32
|
بطاريات شحن
|
شحن بطيء 2.52 ساعة
|
موقع منفذ الشحن البطيء
|
خزان الوقود الأيمن
|
نظام إدارة درجة حرارة البطارية
|
● تسخين درجة حرارة منخفضة
|
|
وصف علبة التروس
|
ناقل نقل متغير مستمر E-CVT
|
عدد المعدات
|
سرعة متغيرة باستمرار
|
نوع علبة التروس
|
ناقل نقل إلكتروني متغير باستمرار (E-CVT)
|
|
وضع القيادة
|
المحرك الأمامي الأمامي
|
نوع التعليق الأمامي
|
تعليق مستقل عن ماكفرسون
|
نوع التعليق الخلفي
|
تعليق غير مستقل لضوء الدوران في الذراع الخلفية
|
نوع القيادة
|
مساعدة الطاقة الكهربائية
|
هيكل المركبة
|
تحمل الحمل
|
|
نوع الفرامل الأمامية
|
القرص المتنفس
|
نوع الفرامل الخلفية
|
القرص الصلب
|
نوع فرامل الوقوف
|
مكابح وقوف الكترونية
|
حجم إطار الأمام
|
215/55 R17
|
حجم الإطارات الخلفية
|
215/55 R17
|
|
نظام الكبح المضاد لـ ABS
|
●المعيار
|
توزيع قوة الفرامل (EBD / CBC ، إلخ)
|
●المعيار
|
مساعدة الفرامل (EBA / BA ، إلخ)
|
●المعيار
|
تحكم الجر (TCS/ASR، الخ)
|
●المعيار
|
نظام استقرار المركبة (ESP/DSC، إلخ)
|
●المعيار
|